2)1176、妥妥的带路党了_我真不想跟神仙打架
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  ,他要在欧洲或者大嘤卖多少部才能赚回来,可他是这么算账的吗,不应该考虑哪怕我亏本卖,也要胜过其他车企,特别是焦盆车企吗?」

  气氛变得就是有这么奇特,感觉走进了什么组织的内部经验分享会,销冠在安利自己的独特套路。

  其他人听得可认真了!

  摩德科也忍不住调整了坐姿,更加认真的观察。

  这其实是荆小强从青歌会之后就坚持的广告公司理论:「我不在乎最近的广告行情价格是多少,只要我这份广告位是独一无二的,那就能按照广告客户的获益多少来决定价位,而这种地位不是我投资四千万英镑换来的吗?如果我们能够打遍欧洲赛场,整个英超广告带货的威力不就水涨船高了?哪怕进不了欧战的球会都能跟着这份广告行情受益,这才是正面的思路,而不是针对我来要求所有人一起摆烂,

  因为其他联赛也会这么去争取提

  升市场地位,英超再不抓紧就要错过机会了!」

  现场真是肉眼可见,二十多位老板,包括英足总的大佬们眼神、表情都在变化!

  有人明显想走,赶紧去依样画葫芦的敲定个汽车赞助商也美滋滋啊。

  别以为这会儿的英超老板多高大上,那可是六百万英镑,哪怕两三百万英镑,也是几个主力球员的年薪,更是近十场主场比赛的门票利润了!

  当然也有更把细的,态度可好了:「罗伯特,细说细说,汽车赞助那个细说下,怎么操作的,怎么谈最好,反正你都签下十年合约,分享下经验嘛。」

  荆小强本来就不是来跟人神仙打架,侃侃而谈:「其实我先找了丰田,但他觉得这价钱高了点,现在看到英菲尼迪估计还是有点后悔,你们有实力的可以找他谈,另外还有这么多品牌呢,日系是首选,因为他们在花旗被打压,更急于打开大嘤和欧洲市场,我们准备在训练中心门口建一家4S店,球迷打卡训练就能参观购买还有优惠,顺带方便了球员、内部员工维护修车,然后球场几个入口每到比赛日摆几辆车展示,这不该收几百万吗?」

  全场都在嗦嘎!

  这种把球场当卖场的活儿,其实后来多常见,商场都能摆几辆车展示。

  但足球俱乐部也能这样搞啊,还有这样的广告位。

  学到了!鼓掌鼓掌!继续继续……

  当人类一定找到共同的套钱目标,就会变得无比亲热。

  荆小强如数家珍:「为什么我把胸前广告改成了VAlO,因为这是嗦尼旗下的笔记本电脑品牌,去年一年我协助他们拿下近三百亿美元定单,未来十年他们投资八千万英镑在车路士的胸前广告一定会赚到,然后我们车路士未来所有电器会指定使用嗦尼,这又是每年三百万英镑的赞助,以此类推西装、用餐、挎包,甚至床垫,包罗万象的

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