生产线争取到补偿资金，让相关从业人员有转型、退休的多种选择。
更重要的是保持老生产线，就能让遍布大嘤的配套商、配件体系生存下来，这才是政治影响巨大的眼前好处。
普通人看不到这将进一步扼杀产业升级的机会，只觉得不用花钱更新技术，不用费力气学新手艺，继续美滋滋的驾轻就熟赚钱。
好极了。
按照荆小强的说法是，既然有可能局面不稳定，我们先把老生产线搬过来试水，反正非洲这么穷的破地方，老款皮实耐用也能撑两年看看形势。
他的主要目的是银行金融业，汽车制造不过是帮内地打前站的幌子。
这老生产线真要是某天被撕碎了，整个大嘤保留下来的汽车配件体系不就傻眼了？
哈哈哈，带着这种幸灾乐祸的挖坑情绪，荆小强一本正经在南非参加了“新汽车厂”的剪彩奠基仪式，暗地里实际上在欧美专业人员帮助下收购参与了差不多七十多家金融机构的资产！
这事儿还真得荆小强出面，感觉黑仔他们到处歌唱的余韵未消，极大的影响了全国上下对这帮艺术家的态度。
各方更对荆小强这世界巨星亚洲人没敌意，从剩下的布尔人到越来越多的黑人都没敌意，基本上跟他算计都是合情合理甚至见钱就卖，偶有索贿拿捏给点小钱就能直达天听，轻松极了！
反倒是大嘤那帮子前殖民地派头现在各方都抵制，布尔人恨欧美国家坏了自己的祖国，黑人就不用说了，卖给罗伯特也不给你们。
所以在购买洽谈过程中，还遇见了花旗资本来主动找荆小强合作。
本来人家听说他来就有种遇见行业大佬的惊喜，您不是在华尔街炒互联网概念吗，怎么也来这鸟不拉屎的地方抄底金融业。
既然来了帮帮忙，这帮榆木脑壳真的说不通，你打头炮我们跟上，反正就是各取所需。
太肥了，甚至连花旗都不能全面吃下去。
倒不是他们买不起，主要也是花旗没什么东西可以往非洲卖，所以没兴趣要这些朝着非洲内陆延伸的各种穷国家里的金融保险业务，他们只要现成的各种金融资产。
罗伯特你也不是外人，我们相互分……
94年上台，95年改宪，96年底才开放金融业，来得早不如来得巧啊。
荆小强恰好出现在了花旗还不屑买，内地买不起，英法玩不转，其他国家没资格的节骨眼上。
于是南非最久负盛名的桑坦德银行，在整个非洲拥有超过九百家分行和办事处，从不同持有者手里转移了超过百分之四十七的股份到荆小强手里控股，其他全都是百分之五以下的小股东，收购价仅为19亿美金！
再花七亿美元从排名第二的联合银行拿到百分之三十九的股份。
最大的保险公司控股五成六……
其他银行、信托
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