半导体产业如此，今天发布的这些技术很明显就是朝着现代工业的另一个大领域展开屠杀。
所有需要用到动力设备的产业，汽车、工业机械设备、高铁、摩托车……
“我们的汽车业可以带动一百多个相关产业的发展。
上游涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业。下游涉及保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、旅馆等行业。
汽车产业链之长，产业链下沉之大，是半导体这些高级产业根本无法与之相比较的。
难怪前段时间我们官方与九州科技好像有一些小事情。”
沉默是今晚的部分企业高层与技术研发人员，而震惊与兴奋却是更多普通用户。
特别是在他们看到石墨烯超级铜电机的各项性能遥遥领先于现在其他车企发动机、电机的时候，直播间的网友们几乎就已经在欢呼了。
“这下子比亚蒂岂不是就有了更猛的发动机了？合资车都得给爷死！！！”
“当年比亚蒂的F3卖多少钱，合资燃油车和高丽、霓虹的吸能车就只配卖那个价钱！！！”
那么接下来的固态电池技术，又有如何表现，又会花落谁家呢？
“国产火并，合资打骨折，外资全暴死，多么舒服的画面，丰田、现代都得给爷死！！！”
当然，从严谨的科学定名上讲，这款电池就是一款固态电池，石墨烯只是这款固态电池所用到的材料之一。
“根据以往九州科技在其他领域的表现，从拿出技术下放，到最终其他厂商拿出完整产品，这个时间不会超过一年，甚至九州科技自己的智造工厂就能完成很多部件的制造与安装，那些厂商拿成品都可以。”
以比亚蒂、赛里斯、武菱为首的国产上市车企股票开始小规模上涨，这段时间一直在290夏元徘徊的比亚蒂股票，在十分钟内，直接冲到了三百以上，并且连连高涨。
此次九州科技技术品鉴会的热度，更进一步上涨……
“呜呜呜，我刚买的汉啊，过两年恐怕就会被背刺成超级刺猬了……”
高端姿态，不讲道理的抢钱，甚至某些车企在召回全球问题车辆时，唯独不会召回在大夏销售的车辆。
“玛德，当初买比亚蒂宋的时候就是看中了刚更新了新电池和车机，结果这样一搞，比亚蒂不想背刺我们车主，九州科技也要背刺我们这些车主！”
当然，宁德时代与比亚蒂一直都有竞争关系，因为宁德时代的电池虽然很好，但比亚蒂刀片电池也是遥遥领先同行的
比亚蒂会拿到九州科技的石墨烯超级铜电机，大家都知道这个决定是稳妥的。
“能搞动机甲那个大玩意儿，还能让机甲飞天，这么猛的发动机下放给民用，那不得是直接薄纱？”
这些车企就类似于电能企业中的联翔，不需要技术，也可以
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